25 мая 2017 г.

FAI F3U World Cup stage - Championship of Ukraine 2017

Етап Кубку Світу FAI в класі F3U - Чемпіонат України 2017,
Етап Кубку Европи ERSA.
Київ, 10-11 червня 2017.
FAI F3U World Cup stage - Championship of Ukraine 2017,
ERSA Euro Cup stage.
Kyiv, June 10-11, 2017
Link to FAI Drone Racing World Cup 2017: http://www.fai.org/world-cups/drone-racing
Link to ERSA Euro Cup 2017: http://ersa.eu.com/events/
NEW - Regulations/Регламент:


KYIV ROTOR CUP 
REGULATIONS

Event management:

RotorGP Ukraine
FAS / FAMS of Ukraine

Event sponsors:

RotorGP Ukraine
Scorpion Power Systems
XNova Motors

Event dates and place:

10-11th of June, 2017.
“Platforma” Art-factory, Kyiv
Google: 50.4607168,30.6405633

Competitors:

Professional FAI licensed pilots who have submitted registration form and paid event participation fee:

Registration form would be available from 24th of May to 5th of June by this link:
https://docs.google.com/forms/d/1s7ykNskd7_p87BsavECEmptpPKCxlMojIT6qBi4Zb4s/viewform?edit_requested=true

Visitors:

Visitor access is managed by MOYO Drone Fest authorities. ONLINE tickets are available by this link:
https://www.moyo.ua/drone-fest

Rules:

FAS/FAMS rules are complying with official FAI F3U rules and adopted for Ukrainian pilots.

Link to the FAM/FAMS rules:
http://www.heli-info.com/2016/01/f3u-rc-multi-rotor-fpv-racing.html#more

Link to FAI F3U rules (Volume F3 Radio Control FPV Racing Model Aircraft)^
http://www.fai.org/downloads/ciam/SC4_F3FPV_2017

Competition:

Models:

FPV radio controlled multicopters. Model frame size should not exceed 330mm diagonally. Prop sizes <=  15,2cm. Model weight <= 1kg. Model power <= 17,0V (4S).

Track:

Fence protected flight area of about 70х30m, outside. Track length is about 240m. Track has 3-4 fly-through obstacles and 7-10 turns.

Races:

3 laps, not more than 5 minutes in total. All races would be judged according to FAI F3U class.

Pilots and rounds:

Qualification
1/16
1/8
1/4
1/2
Finals

Pilot elimination system and amount of rounds would depend of to the total number of pilots registered. It would be declared after the registration process ends.

Judging:

All judging would be done according to FAI F3U class rules. Each pilot would be judged by a separate judge. Only the completed laps with all obstacles passed and no violations would count. Pilots would not have a possibility to restart the round if the model has crashed unless there are special safety or technical reasons reported by judges. If pilot's model crashed and cannot recover without a help – it should stay on the ground until the current race ends. If all models of all pilots have crashed – the pilot who fell last becomes the winner of the race unless there are no additional rule violations and penalties applied to his flight.

Safety:

Every pilot is responsible for the entire event safety. Each pilot should try to stay away from crashing obstacles or other model during the race. Crashed models that cannot recover without additional help should stay on the ground until the end of the race. All models should have failsafe function properly tuned which would power off all motors manually or when the signal is lost. All flights would be performed in special restricted flight area with special safety fences. If the pilot acts inadequately, cannot hadle the model or severely violates safety rules – judge can turn off his transmitter to get his model on the ground.

Due to safety reasons, event management can introduce some additional safety rules like removing VTX antennas from copters that are waiting for their turn, and other...

Safety rules link: https://heli-info.blogspot.com/2016/12/blog-post.html

Disqualification:

Severe, intended or constant rule violations would lead to pilot’s disqualification.

Judging:

FAI judges and national FAMS judges .

Objections:

Every pilot has a right to submit a written form of race result objection during any stage of the event. Judges would analize, consider and adjudicate on such objections in the least possible time.

Results:

Previous round results would determine pilots proceeding to the next round. Final round results would determine event winners. Results would be included/reported in/to the national/international ranking systems.

Event schedule:

Saturday 10.06, 11-00 to 12-00 – pilots regestration
Saturday 10.06, 12-00 to 12-30 – opening ceremony
Saturday 10.06, 12-30 to 16-30 – test flights, lunch
Saturday 10.06, 16-30 to 17-00 – technical briefing
Saturday 10.06, 17-00 до 20-00 – qualification rounds

Sunday 11.06, 11-00 to 15-30 – test and demo flights, lunch, reserve time
Sunday 11.06, 15-30 to 16-00 – technical briefing
Sunday 11.06, 16-00 to 18-00 – competition rounds 1/16
Sunday 11.06, 20-00 to 21-30 – 1/8, 1/4, 1/2, finals, winners announcement and celebration

Event participation fee:

$15/pilot.

Accommodation:

At pilot’s own cost.

Safety rules:

Rotor models can be very harmful. All pilots should strictly follow all safety rules. All pilots are restricted to power on their models, video and radio transmitters, fly their models during the event unless they are called to participate in a round flight.

All training and demo flights would be preformed in a special flight area and only after jury special announcements.

All visitors are strictly prohibited to enter flight area, leave their children alone, turn on their own radio controlled models and leave their pets alone.

All pilots and their team members and visitors are responsible for maintaining all safety rules and for any losses caused by safety rules violation

Welcome to the event!
3dx()ukr.net


KYIV ROTOR CUP
РЕГЛАМЕНТ

Організатори:

RotorGP Ukraine
ФАС / ФАМС України

Допомога та призи від спонсорів:

RotorGP Ukraine
Scorpion Power Systems
XNova Motors

Дата та місце змагань:

10-11 квітня 2017 року.
Київ, Арт-завод «Платформа»
Google: 50.4607168,30.6405633

Учасники:

В змаганнях приймають участь спортсмени, які мають міжнародну ліцензію FAI та вчасно подали заявки та сплатили вступні внески.

Іноземні спортсмени, які вчасно зробили заявку на змагання, сплачують вступний внесок під час реєстрації на змаганнях. Місцеві спортсмени, які вчасно зробили заявку на змагання але не сплатили вчасно вступний внесок, допускаються на змагання після сплати при реєстрації основного вступного внеску (300 грн) та додаткового внеску за затримку (150 грн).

За підсумком реєстрації: попередньо зареєстровано 43 пілота.

Глядачі:

Доступ для глядачів забезпечується організаторами фестивалю MOYO Drone Fest. Замовлення квітків ONLINE:
https://www.moyo.ua/drone-fest

Правила:

Правила змагань ФАС / ФАМС відповідають правилам FAI F3U та адаптовані для України.

Посилання на правила: http://www.heli-info.com/2016/01/f3u-rc-multi-rotor-fpv-racing.html#more

Змагання:

Моделі:

Радіокеровані моделі мультікоптерів, що керуються за допомогою відео-зображення з борту моделі. Розмір моделі (по рамі) до 330 мм. Розмір пропеллерів (кожного) до 15,2 см. Вага моделі до 1 кг. Електроживлення до 17,0 В (4S). Максимальна кількість моделей на кожного пілота – 3. Зміна моделей може відбуватися тільки до початку відбіркового туру.

Додаткові вимоги до моделей:

Транспондери: не потрібні. Час кола буде реєструватись за допомогою системи TBS EventTracker яка фіксує рівень випромінювання відео передавача.

Відео передавачі: 5,8ГГц, 200мВ (макс.), будуть використовуватись наступні частоти:

Пілот 1: 5665 (Е3) або 5658 (R1)
Пілот 2: 5805 (А4) або 5806 (R5)

Резервні:

Пілот 1: 5725 (А8) або 5732 (R3)
Пілот 2: 5885 (E5) або 5880 (R7)

Low-band може використовуватись тільки на тренуваннях.

Освітлення моделей: модель має бути обов’язково обладнана світлодіодами (>2, або великий світлодіод) на задній частині, а також може бути обладнана світлодіодами на передній частині.

Номер ліцензії FAI: національний номер ліцензії (починаєтся з UKR) має бути надрукований (1х3см) та закріплений на моделі (або нанесений на модель любим іншим засобом).  

Траса:

Майданчик близько 70х30м з огородженням. Трек близько 240м у довжину, дворівневий. На треку розміщено 3-4 перепони та 7-10 поворотів.

Польоти:

2 пілоти одночасно, по 4 кола, але не більш ніж 4 хвилини. Польоти виконуватимуться у відповідності з правилами і описом класу FAI F3U. Кількість пілотів та порядок турів:

Кваліфікація (після этапа кваліфікації далі проходять 32 пілоти по часу кращого кола)
1/16
1/8
1/4
1/2
Фінал

Оцінка:

Оцінка проводиться за критеріями FAI F3U. Кожного пілота в турі оцінює окремий суддя. В залік іде час кіл, в яких без порушень пройдений весь маршрут і подолані усі перешкоди. Пілоти не будуть мати можливості перельоту після падіння (можливість перельоту раунду для обох пілотів залишаеться тільки за рішення суддів та при існуванні технічних перешкод та/або першкод у безпеці польоту). Якщо модель пілота впала и не може злетіти без сторонній допомоги – вона залишається на землі до кінця польоту іншого пілота, який автоматично здобуває перемогу. Якщо моделі обох пілотів опиняються на землі – переможцем раунду визначаеться той пілот, який довше знаходився у повітрі.

Безпека:

Відповідальність за безпеку польоту несе особисто кожний пілот. Під час польоту пілоти намагаються уберегтися від зіткнень з перешкодами та іншими моделями. При падінні моделі і неможливості самостійно злетіти знов, модель очікує закінчення туру на землі. На моделях активована функція fail-safe, яка відключає мотори при втраті сигналу керування. Польоти проводяться в безпечній зоні за огородженням. В разі втрати контакту з моделлю, втрати керування, або небезпечного польоту суддя вимагає зупинки польоту або виключає передавач пілота для примусової посадки моделі.

За умов безпеки організатори можуть запровадити додаткові заходи, як то зняття та здача суддям антен відеоепередавачів для пілотів, які очікують черги, та ін.

Посилання на правила безпеки роторних радіокерованих моделей: https://heli-info.blogspot.com/2016/12/blog-post.html

Дискваліфікація:

Грубе, навмисне або повторне порушення правил змагань та безпеки польотів приведе до дискваліфікації пілота.

Суддівство:

Судді змагань - судді FAI  та судді національних категорій ФАМС України.

Протести:

Будь-який пілот має право опротестувати результати змагань в будь-якому з турів з обов'язковим докладним описом причин протесту. Вартість подання одного протесту 300 грн. В найкоротший час протест буде розглянутий суддівською колегією і по ньому буде винесено рішення.

Результати:

За результатами проміжних турів визначаються пілоти, які беруть участь у наступному турі. По результатам фіналу визначаються переможці та призери змагань.
Попередні результати кожного туру будуть оголошуватись якомога швидко після його закінчення. Кінцеві результати турів будуть оголошуватись після уточнення суддями порушень та помилок при польоті.

Розпорядок змагань:

Субота 10.06, з 11-00 до 12-00 – реєстрація пілотів, техком
Субота 10.06, з 12-00 до 12-30 – відкриття змагань
Субота 10.06, з 12-30 до 16-30 – тренувальні польоти, обідня перерва
Субота 10.06, з 16-30 до 17-00 – бріфінг
Субота 10.06, з 17-00 до 20-00 – кваліфікація

Неділя 11.06, з 11-00 до 15-30 – тренувальні та демонстрацыйні польоти, обідня перерва, резервний час
Неділя 11.06, з 15-30 до 16-00 – бріфінг
Неділя 11.06, з 16-00 до 18-00 – 1/16
Неділя 11.06, з 20-00 до 21-30 – 1/8, 1/4, 1/2, Фінал, нагородження та закриття змагань

Приїзд, поселення:

Поселення та проживання – за свій рахунок.
Відпочинок і розваги - за свій рахунок.
Харчування – за свій рахунок.

Правила безпеки:

Роторні моделі становлять небезпеку для пілотів і глядачів. Пілоти-учасники зобов'язані чітко дотримуватися правил входу в стартову зону, запуску моделі, польотів, виходу з стартовою зони. Пілотам-учасникам та їхнім командам КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ ВМИКАТИ ВІДЕО ТА РАДІОПЕРЕДАВАЧІ, ЖИВЛЕННЯ МОДЕЛІ, ЗАПУСКАТИ МОДЕЛЬ ДЛЯ НАЛАГОДЖЕННЯ І ТРЕНУВАНЬ ПІД ЧАС ТУРІВ (якщо вони не викликані для офіційного польоту).

Тренувальні та демонстраційні польоти будуть проводитися тільки в польотній зоні, тільки у вказаний Головним суддею час і тільки в певній послідовності (кожній групі пілотів буде видано порядковий номер, за яким пілоти будуть приймати участь у тренувальних польотах. Кожна група пілотів буде мати 5 хвилин на підготовку до та сам політ. У разі, якщо один з пілотів групи не взмозі летіти у свою чергу, інші пілоти групи будуть летіти без нього, а пілот, що пропустив свою чергу буде чекати наступного кола ротації тренувальних польотів. Якщо усі пілоти групи не взмозі летіти у свою чергу – вони будуть чекаті наступного кола ротації черги.

Глядачам і гостям КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ входити у стартову зону І ЗОНУ ПОЛЬОТІВ, залишати дітей без нагляду, ВМИКАТИ БУДЬ ЯКУ АПАРАТУРУ радіокерування, запускати будь-які МОДЕЛІ, ЗМІЇ ТА ІН., ВІДПУСКАТИ ДОМАШНІХ ТВАРИН.

Пілоти, члени команд, глядачі несуть особисту відповідальність за ПОРУШЕННЯ ПРАВИЛ БЕЗПЕКИ І БУДЬ ЯКИЙ ЗБИТОК ПОВ'ЯЗАНИЙ З ТАКИМ ПОРУШЕННЯМ.

Запрошуємо на змагання!
3dx()ukr.net

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.